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特斯拉凭什么价值4600亿美元?

来源:网络 2020-11-22 20:03:53

最近,标普道琼斯指数公司宣布,特斯拉股票将于12月21日纳入标普500指数,受此消息影响,特斯拉17日开盘股价大涨13%,市值增加约492亿美元,直接领涨一辆福特汽车。

目前,特斯拉市值超过4600亿美元,是全球18家主要汽车制造商的总和。

其实关于特斯拉市值的所有秘密,都是一条神秘的曲线,叫做“瘦脸曲线”。瘦脸曲线将写在我将要出版的《瘦脸曲线》一书中。瘦脸曲线是一条新的经济曲线,从微笑曲线的两端上升到高利润领域,它的前端是数字基础设施,云+、ai+,操作系统+。后端为数字应用服务;网络+、包括线上+和智能+等场景能力,处于瘦脸曲线末端的多家智能经济领域公司,可以获得比传统研发、制造等更高的附加值。

第一,从瘦脸曲线的角度来说,特斯拉不是“新能源汽车制造商”,而是智能的“数字服务商”,所以用汽车制造企业来标注给特斯拉估值是没有常识的。特斯拉应该和谁标?特斯拉应该和苹果、谷歌、微软做对比,而不是丰田或者蔚来。

特斯拉就像一台行走的电脑,走动手机,未来新能源汽车的方向一定是它在自动驾驶,有可以提供娱乐服务的操作系统,就像苹果手机一样,打开苹果的appstore,你会看到无数的数字服务软件,这就是特斯拉的方向,所以不要把特斯拉看成是一辆简单的汽车。

其次,在智能经济时代,二流企业会赚卖纯硬件的钱。即“贬值”。比如生产成本100元、200元,这是贬值,这是赚纯硬件的钱;但一流的企业会赚数字服务“数字税”的钱。比如用操作系统。比如用数字服务app,用软件赚钱。这样,企业就可以把硬件变成低利润或负利润。如果硬件比如手机就可以做到。如果没有操作系统,那就是一块砖。毫无用处。所以,这才是特斯拉真正的价值所在。

我们研究特斯拉的价值,不能用传统经济学的“微笑曲线”来解释,因为微笑曲线是“研发、制造,市场营销,品牌推广,因为我们只能看到后期服务“如何赚钱”,但如果我们从数智经济的“瘦脸曲线”来分析,它会通过“操作系统的服务、ai计算的服务、娱乐的在线和智能化的服务”来获取更高的利润和长期的利润,未来包括自动驾驶在内的很多数字服务会嫁接到汽车这样的平台上。

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